Motocykel Beta TRIAL SINCRO FACTORY 2T 300 2026

Beta SINCRO Factory 2T 300 MY2026 predstavuje najvyšší stupeň vývoja trialových motocyklov značky Beta. Vyvinutý na základe úplne novej platformy SINCRO MY2026 prináša technológie priamo z továrenského pretekárskeho tímu. Kombinuje extrémny výkon, nízku hmotnosť, špičkové komponenty a výnimočnú ovládateľnosť, vďaka čomu patrí medzi najlepšie trialové motocykle na svete.

Najväčšou technickou novinkou modelu je Twin Spark – systém dvojitého zapaľovania, ktorý je exkluzívne určený pre verziu 300 cm³. Dve zapaľovacie sviečky zabezpečujú rovnomernejšie spaľovanie zmesi, lepší priebeh výkonu v nízkych otáčkach, vyšší krútiaci moment a ešte presnejšie dávkovanie výkonu pri technických sekciách. Factory verzia zároveň využíva horčíkové kartery motora, ktoré znižujú hmotnosť približne o 1 kg, zväčšenú spojku s vyšším prenosom krútiaceho momentu a titánové výfukové koleno pre ešte lepšiu odozvu motora.

Hlavné výhody

• exkluzívna verzia Factory

• dvojtaktný motor Beta s objemom 296,5 cm³

• systém Twin Spark s dvojitou zapaľovacou sviečkou

• vysoký krútiaci moment a mimoriadne plynulý priebeh výkonu

• horčíkové kartery motora znižujúce hmotnosť približne o 1 kg

• zväčšená viaclamelová spojka s približne o 20 % vyšším prenosom krútiaceho momentu

• titánové výfukové koleno

• dve prepínateľné mapy motora

• hydroformovaný hliníkový rám s integrovanou palivovou nádržou

• CNC frézované modro eloxované okuliare riadenia

• hydraulická vidlica Ø39 mm s povrchovou úpravou TiN

• zadný centrálny tlmič s novým uchytením

• brzdy BrakTec s pretekárskymi kotúčmi Galfer

• modro eloxované ráfiky Excel

• pneumatiky Dunlop Geomax Trial

• CNC frézované stupačky z materiálu Ergal

• pretekárska grafika Beta Factory Racing.

Technické parametre

Motor

• Jednovalcový dvojtaktný motor

• Objem: 296,5 cm³

• Kvapalinové chladenie

• Vŕtanie × zdvih: 79 × 60,5 mm

• Kompresný pomer: 10,5 : 1

• Systém Twin Spark (2 zapaľovacie sviečky)

• Karburátor Keihin PWK Ø28 mm

• Elektronické zapaľovanie Hidria 12V – 110 W

• Dve prepínateľné mapy motora

• Mokrá viackotúčová spojka so zväčšeným paketom lamiel

• 6-stupňová manuálna prevodovka

• Mazanie palivovou zmesou 1,5 % syntetického oleja.

Podvozok

• Hydroformovaný hliníkový rám

• Predná hydraulická vidlica Ø39 mm

• Zadný hydraulický Monoshock

• Predná kotúčová brzda Ø185 mm so 4-piestikovým strmeňom

• Zadná kotúčová brzda Ø160 mm s 2-piestikovým strmeňom.

Kolesá

• Predný ráfik: 21 × 1,6

• Zadný ráfik: 18 × 2,15

• Predná pneumatika: 2.75 – 21

• Zadná pneumatika: 4.00 R18

• Modro eloxované ráfiky Excel

• Pneumatiky Dunlop Geomax Trial.

Rozmery

• Výška sedadla: 670 mm

• Rázvor: 1310 mm

• Svetlá výška: 315 mm

• Výška stúpačiek: 348 mm

• Objem palivovej nádrže: 2,6 l.

Beta SINCRO Factory 2T 300 MY2026 je motocykel pre jazdcov, ktorí chcú absolútne maximum z trialovej techniky. Exkluzívny systém Twin Spark, zväčšená spojka, horčíkové kartery, titánové komponenty a špičkový podvozok vytvárajú dokonale vyvážený pretekársky motocykel s mimoriadnou trakciou, presným dávkovaním výkonu a výnimočnou ovládateľnosťou. Je pripravený zvládnuť tie najnáročnejšie trialové sekcie a ponúka technológie priamo odvodené z továrenského vývoja značky Beta.

Dôležité informácie

✔ Motocykel je dodávaný iba s COC listom.

✔ Po dohode je možné zabezpečiť prihlásenie motocykla.

✔ Na motocykel sa nevzťahuje doprava zdarma. V prípade záujmu o doručenie bude cena dopravy nacenená individuálne podľa miesta dodania.